| Tên thương hiệu: | JFDL-Shacman Delong Front Wheel Hub |
| Số mẫu: | HD90009410040 |
| MOQ: | 1 cái |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết bao bì: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Số bộ phận HD90009410040 đại diện cho Hub bánh trước được thiết kế chủ yếu cho xe tải hạng nặng SHACMAN được trang bị trục trước Hande.
Thông số sản phẩm
|
Tên mặt hàng
|
Hub bánh trước chất lượng cao HD90009410040 dành cho phụ tùng xe tải Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
|
Thời gian giao hàng
|
3-15 ngày làm việc / Giao hàng nhanh
|
|
Tiêu chuẩn chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Màu sắc
|
Hình ảnh hiển thị/Có thể tùy chỉnh
|
|
Kích cỡ
|
55cm × 55cm × 35cm |
|
Kiểu
|
Hệ thống phanh |
| Số OEM | HD90009410040 |
|
Bảo hành
|
6 tháng
|
|
Tình trạng hàng
|
Còn hàng
|
|
Mô hình áp dụng
|
Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
| Tình trạng | Mới |
| Dịch vụ | Dịch vụ trực tuyến 24 giờ |
![]()
![]()
Tổng quan về sản phẩm
Mã sản phẩm: HD90009410040
Tên sản phẩm: Trung tâm bánh trước
Thương hiệu tương thích: Shacman Delong
Ứng dụng
Shac Delong dòng F2000, F3000, M3000, X3000, X5000, X6000;
Đặc biệt đối với các mẫu xe được trang bị Trục trước Hande 7.5T hoặc 9.5T.
Tính năng sản phẩm
Khả năng chịu tải cao: Hình học bên trong được tối ưu hóa để phân bổ trọng lượng vượt trội.
Khả năng chịu nhiệt: được chế tạo bằng thép được xử lý nhiệt để chịu được tốc độ cao và nhiệt phanh.
Ma sát thấp: Con lăn được mài chính xác giảm thiểu tổn thất năng lượng và tiếng ồn.
BẢO TRÌ
Bôi trơn bằng mỡ: Đảm bảo sử dụng mỡ chịu lực cao, chịu lực cho ổ trục bánh xe. Bôi trơn không đủ gây ra hỏng ổ trục nhanh chóng và trung tâm quá nóng.
Thông số mô-men xoắn: Luôn sử dụng cờ lê mô-men xoắn đã được hiệu chỉnh để siết chặt các đinh bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà máy. Việc siết không đều hoặc siết quá chặt có thể làm cong trục hoặc làm nứt các lỗ bu lông.
Kiểm tra vòng bi: Kiểm tra các cốc ổ trục bên trong và phớt dầu trong mỗi lần thay thế trục. Phớt bị hỏng làm rò rỉ dầu mỡ vào các bộ phận phanh, làm giảm hiệu quả phanh nghiêm trọng.
Phát hiện vết nứt: Kiểm tra các vết nứt nhỏ xung quanh lỗ bu lông và ổ trục trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt nếu xe vận hành thường xuyên ở những địa hình quá tải hoặc khắc nghiệt.
| Tên thương hiệu: | JFDL-Shacman Delong Front Wheel Hub |
| Số mẫu: | HD90009410040 |
| MOQ: | 1 cái |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết bao bì: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
Số bộ phận HD90009410040 đại diện cho Hub bánh trước được thiết kế chủ yếu cho xe tải hạng nặng SHACMAN được trang bị trục trước Hande.
Thông số sản phẩm
|
Tên mặt hàng
|
Hub bánh trước chất lượng cao HD90009410040 dành cho phụ tùng xe tải Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
|
Thời gian giao hàng
|
3-15 ngày làm việc / Giao hàng nhanh
|
|
Tiêu chuẩn chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Màu sắc
|
Hình ảnh hiển thị/Có thể tùy chỉnh
|
|
Kích cỡ
|
55cm × 55cm × 35cm |
|
Kiểu
|
Hệ thống phanh |
| Số OEM | HD90009410040 |
|
Bảo hành
|
6 tháng
|
|
Tình trạng hàng
|
Còn hàng
|
|
Mô hình áp dụng
|
Shac Delong F3000 X3000 M3000 |
| Tình trạng | Mới |
| Dịch vụ | Dịch vụ trực tuyến 24 giờ |
![]()
![]()
Tổng quan về sản phẩm
Mã sản phẩm: HD90009410040
Tên sản phẩm: Trung tâm bánh trước
Thương hiệu tương thích: Shacman Delong
Ứng dụng
Shac Delong dòng F2000, F3000, M3000, X3000, X5000, X6000;
Đặc biệt đối với các mẫu xe được trang bị Trục trước Hande 7.5T hoặc 9.5T.
Tính năng sản phẩm
Khả năng chịu tải cao: Hình học bên trong được tối ưu hóa để phân bổ trọng lượng vượt trội.
Khả năng chịu nhiệt: được chế tạo bằng thép được xử lý nhiệt để chịu được tốc độ cao và nhiệt phanh.
Ma sát thấp: Con lăn được mài chính xác giảm thiểu tổn thất năng lượng và tiếng ồn.
BẢO TRÌ
Bôi trơn bằng mỡ: Đảm bảo sử dụng mỡ chịu lực cao, chịu lực cho ổ trục bánh xe. Bôi trơn không đủ gây ra hỏng ổ trục nhanh chóng và trung tâm quá nóng.
Thông số mô-men xoắn: Luôn sử dụng cờ lê mô-men xoắn đã được hiệu chỉnh để siết chặt các đinh bánh xe theo thông số kỹ thuật của nhà máy. Việc siết không đều hoặc siết quá chặt có thể làm cong trục hoặc làm nứt các lỗ bu lông.
Kiểm tra vòng bi: Kiểm tra các cốc ổ trục bên trong và phớt dầu trong mỗi lần thay thế trục. Phớt bị hỏng làm rò rỉ dầu mỡ vào các bộ phận phanh, làm giảm hiệu quả phanh nghiêm trọng.
Phát hiện vết nứt: Kiểm tra các vết nứt nhỏ xung quanh lỗ bu lông và ổ trục trong quá trình bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt nếu xe vận hành thường xuyên ở những địa hình quá tải hoặc khắc nghiệt.