|
| Tên thương hiệu: | JFDL-Fifth wheel |
| Số mẫu: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết bao bì: | Pallet |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
JSK 37 E là một hệ nối bánh thứ năm đúc mạnh mẽ 2 inch được thiết kế cho các ứng dụng xe tải và xe kéo hạng nặng. Nó được biết đến với độ bền và bảo trì thấp,đặc biệt là trong các công việc vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hàng hóa chung.
| Phần không. | Phần số: Bảo trì thấp | H (mm) | Giá trị D (kN) | Trọng lượng áp dụng U (t) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
Một bánh xe thứ năm là một thiết bị đính kèm mà bạn có thể thêm vào giường của xe tải, máy kéo hoặc các phương tiện tương tự.Bạn kết nối hàng hóa để U hình nút nối mà sau đó phân phối đều trọng lượng trên xe tải hoặc máy kéoThiết bị dựa trên bản lề, làm cho nó linh hoạt hơn nhiều khi lái xe xung quanh.
Máy nối bánh thứ năm cung cấp mối liên kết giữa một xe bán treo và xe kéo, đơn vị kéo, xe kéo dẫn hoặc dolly.8 hoặc 88.9 mm) kim thép thẳng đứng nhô ra từ dưới phần phía trước của xe bán treo, và một thiết bị nối hình móng ngựa được gọi là bánh xe thứ năm ở phía sau của xe kéo.Khi xe tải kết nối quay, bề mặt hướng xuống của xe bán tải (với kingpin ở trung tâm) xoay chống lại bề mặt hướng lên của bánh xe thứ năm cố định, không quay.mỡ được áp dụng trên bề mặt của bánh xe thứ năm. Cấu hình đôi khi được gọi là bàn xoay ở Úc và New Zealand, đặc biệt là nếu nó là một loại vòng xoay vòng tròn.
|
|
| Tên thương hiệu: | JFDL-Fifth wheel |
| Số mẫu: | JSK37 |
| MOQ: | 2 |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết bao bì: | Pallet |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
JSK 37 E là một hệ nối bánh thứ năm đúc mạnh mẽ 2 inch được thiết kế cho các ứng dụng xe tải và xe kéo hạng nặng. Nó được biết đến với độ bền và bảo trì thấp,đặc biệt là trong các công việc vận chuyển hàng hóa và vận chuyển hàng hóa chung.
| Phần không. | Phần số: Bảo trì thấp | H (mm) | Giá trị D (kN) | Trọng lượng áp dụng U (t) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| JSK37E 150 | JSK37E W150 | 150 | 152 | 20 | 135 |
| JSK37E 170 | JSK37E W170 | 170 | 152 | 20 | 138 |
| JSK37E 185 | JSK37E W185 | 185 | 152 | 20 | 140 |
| JSK37E 205 | JSK37E W205 | 205 | 152 | 20 | 141 |
| JSK37E 255 | JSK37E W255 | 255 | 152 | 20 | 146 |
Một bánh xe thứ năm là một thiết bị đính kèm mà bạn có thể thêm vào giường của xe tải, máy kéo hoặc các phương tiện tương tự.Bạn kết nối hàng hóa để U hình nút nối mà sau đó phân phối đều trọng lượng trên xe tải hoặc máy kéoThiết bị dựa trên bản lề, làm cho nó linh hoạt hơn nhiều khi lái xe xung quanh.
Máy nối bánh thứ năm cung cấp mối liên kết giữa một xe bán treo và xe kéo, đơn vị kéo, xe kéo dẫn hoặc dolly.8 hoặc 88.9 mm) kim thép thẳng đứng nhô ra từ dưới phần phía trước của xe bán treo, và một thiết bị nối hình móng ngựa được gọi là bánh xe thứ năm ở phía sau của xe kéo.Khi xe tải kết nối quay, bề mặt hướng xuống của xe bán tải (với kingpin ở trung tâm) xoay chống lại bề mặt hướng lên của bánh xe thứ năm cố định, không quay.mỡ được áp dụng trên bề mặt của bánh xe thứ năm. Cấu hình đôi khi được gọi là bàn xoay ở Úc và New Zealand, đặc biệt là nếu nó là một loại vòng xoay vòng tròn.
Địa chỉ
Phòng 12B02, khối A, Trung tâm Soubao, Quận Weiyang, Xi'an, tỉnh Shaanxi
Điện thoại
+86--13891915289
