I. Thông số hiệu suất cốt lõi (Giá trị điển hình)

• Tỷ số truyền: Thường nằm trong khoảng3.0–6.5(ví dụ:3.3–6.1cho xe tải hạng nặng), thực hiện "giảm tốc và tăng mô-men xoắn" để thích ứng với việc leo dốc, tăng tốc và hành trình tốc độ trung bình-cao.
• Khả năng chịu mô-men xoắn: 1.300–2.200 N·m(cho hộp số hạng nặng), đáp ứng yêu cầu khởi động tải nặng và leo dốc liên tục.
• Vật liệu & Quy trình: Thép hợp kim cacbon hóa 20CrMnTi/20MnCr5, được xử lý bằng cacbon hóa và tôi + mài chính xác răng bánh răng, với độ cứng răng bánh răng làHRC 58–62và độ bền lõi cao.
• Cấp độ chính xác: ISO 5–6, với sai số nhỏ về hướng răng/hồ sơ răng, ăn khớp ổn định và tiếng ồn thấp.
• Khả năng thích ứng bôi trơn: Thích hợp cho bôi trơn áp suất (2–4 Bar), với khả năng tản nhiệt và chống mài mòn mạnh mẽ trong điều kiện tốc độ cao và tải nặng.

II. Ưu điểm sản phẩm cốt lõi

1. Truyền tải điện: Hiệu quả, Ổn định và Chống va đập

• Hiệu suất truyền tải cao: Ăn khớp bánh răng một cấp, tổn thất cơ học ≤ 2%, tiết kiệm năng lượng hơn so với truyền động chuỗi nhiều bánh răng và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn ở điều kiện tốc độ trung bình-cao.
• Phân phối mô-men xoắn hợp lý: Là bánh răng cốt lõi của trục trung gian, nó phân bổ đều tải trọng, giảm mệt mỏi cho trục và ổ trục, đồng thời cải thiện tuổi thọ tổng thể.
• Khả năng chống va đập mạnh mẽ: Độ sâu lớp cacbon hóa là 0.8–1.2 mm, với bán kính lượn chân răng được tối ưu hóa, có thể chịu được việc chuyển số thường xuyên và va đập đường, và không dễ bị gãy răng hoặc rỗ bề mặt.

2. Cấu trúc & Khả năng thích ứng: Nhỏ gọn, Đáng tin cậy và Dễ bảo trì

• Cấu trúc nhỏ gọn: Tích hợp với trục trung gian hoặc thiết kế gắn then hoa, kích thước trục nhỏ, thích ứng với nhu cầu thu nhỏ của hộp số.
• Khả năng tương thích mạnh mẽ: Thích hợp cho hộp số ba trục/trục trung gian kép(ví dụ: hộp số 10/12 cấp cho xe tải hạng nặng), tương thích với động cơ 240–380 HP, bao gồm các tình huống đường cao tốc, kỹ thuật và xe chuyên dụng.
• Chi phí bảo trì thấp: Thiết kế mô-đun, có thể thay thế riêng lẻ mà không cần tháo rời toàn bộ hộp số, giảm giờ làm việc và chi phí sau bán hàng.

3. Chất lượng vận hành: Mượt mà, Ít tiếng ồn và Bền bỉ

• Chuyển số mượt mà: Sửa đổi hồ sơ bánh răng + sản xuất có độ chính xác cao, kết hợp với bộ đồng tốc, chênh lệch tốc độ được kiểm soát trong phạm vi ±50 vòng/phút, không bị va đập răng và tác động nhỏ.
• Tiếng ồn thấp: Ăn khớp bánh răng nghiêng(tỷ lệ tiếp xúc ≥ 1.4), hoạt động ổn định, và tiếng ồn thấp hơn 5–8 dB(A) so với bánh răng thẳng.
• Tuổi thọ cao: Độ bền mỏi ≥ 450 MPa, tuổi thọ thiết kế ≥ 500.000 km trong điều kiện làm việc bình thường, giảm tần suất thay thế.