Tên thương hiệu: | Dongfeng truck |
Số mẫu: | 3502ZS10-101 |
MOQ: | 2 miếng |
giá bán: | negotiable |
Chi tiết bao bì: | Bao bì carton thông thường hoặc đóng gói theo yêu cầu |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Dongfeng Truck Parts 3502ZS10-101 Giới thiệu về bộ đệm phanh phía sau
* Nguyên tắc hoạt động
Khi phanh, người lái xe đạp phanh và thông qua môi trường truyền như chất lỏng phanh hoặc áp suất không khí,đệm phanh hoặc giày phanh áp dụng áp lực lên tấm ma sát của bộ phận phanh phía sau, để nó tiếp xúc chặt chẽ với trống hoặc đĩa phanh.
Do ma sát giữa đệm ma sát và trống phanh hoặc đĩa phanh, năng lượng động của xe được chuyển đổi thành năng lượng nhiệt, do đó làm chậm hoặc dừng xe.Trong quá trình này, bộ đệm ma sát cần phải chịu được ma sát và nhiệt độ lớn, vì vậy hiệu suất của nó có liên quan trực tiếp đến độ tin cậy và an toàn của hệ thống phanh.
* Đặc điểm hiệu suất
Tỷ lệ ma sát cao: Nó có thể cung cấp lực phanh ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện đường khác nhau và tốc độ xe, đảm bảo rằng xe có thể dừng lại nhanh chóng và trơn tru.
Chống mòn tốt: Nó có tuổi thọ lâu, giảm rắc rối và chi phí thay thế thường xuyên các miếng đệm ma sát.
Sự ổn định nhiệt tuyệt vời: Nó vẫn có thể duy trì hiệu suất ma sát ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và không dễ bị phân rã nhiệt,đảm bảo hệ thống phanh liên tục và hiệu quả.
Tiếng ồn thấp và rung động thấp: Việc sử dụng công thức tiên tiến và công nghệ sản xuất làm giảm hiệu quả tiếng ồn và rung động trong khi phanh và cải thiện sự thoải mái lái xe.
Tên phần | Các bộ phận xe tải Dongfeng Bảng ma sát bộ phận phanh phía sau | Tên thương hiệu | Thương hiệu TOP |
Mô hình sản phẩm | 3502ZS10-101 | Ứng dụng | Các bộ phận xe tải Dongfeng |
Mini Order | Một bộ / miếng | Bao bì | Thùng carton, hộp gỗ, sàn |
Khả năng cung cấp | 432563 Chiếc | OEM | Acó giá trị |
Kích thước | 58X23X21 cm | Trọng lượng | 11.000 kg |
Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra | Chứng nhận chất lượng | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
Điều kiện | Mới | Điều khoản thanh toán | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Nguồn gốc | Trung Quốc | Cảng tải | Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc |
Ứng dụng đệm ma sát 3502ZS10-101 của bộ phận phanh phía sau trong xe tải Dongfeng chủ yếu được phản ánh trong các khía cạnh sau:
*Thành phần cốt lõi của hệ thống phanh:Là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh, nó được lắp đặt trong thiết bị phanh bánh sau của xe tải Dongfeng.áp suất trong hệ thống phanh được truyền đến xi lanh phanh thông qua chất lỏng phanh hoặc áp suất không khí, và sau đó đẩy giày phanh hoặc kẹp phanh để tấm ma sát của bộ máy phanh phía sau 3502ZS10-101 tiếp xúc chặt chẽ với trống phanh hoặc đĩa phanh, tạo ra ma sát,do đó đạt được giảm tốc và đậu xeĐộ lớn của ma sát này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu ứng phanh, do đó hiệu suất của bộ đệm ma sát rất quan trọng đối với hiệu suất phanh của xe.
*Đảm bảo an toàn lái xe:Trong quá trình lái xe, cho dù là giảm tốc bình thường và đỗ xe, hoặc phanh khẩn cấp trong trường hợp khẩn cấp, bộ phanh phía sau có vai trò quyết định.Nó có thể nhanh chóng chuyển đổi năng lượng vận động của xe thành năng lượng nhiệt, dừng xe trong thời gian ngắn nhất, ngăn ngừa hiệu quả các tai nạn giao thông như va chạm phía sau, và bảo vệ cuộc sống của người lái xe, hành khách và người đi bộ trên đường.
*Phù hợp với các điều kiện làm việc khác nhau:Xe tải Dongfeng di chuyển trong các điều kiện đường bộ và điều kiện làm việc khác nhau, chẳng hạn như đường phố, đường cao tốc, đường núi, vận chuyển hàng hóa nặng, v.v.Các 3502ZS10-101 bộ phận phanh phía sau đệm ma sát cần phải thích nghi với những điều kiện làm việc khác nhauTrong điều kiện tải trọng nặng, đệm ma sát cần phải chịu được áp lực và ma sát lớn hơn để đảm bảo rằng xe có thể phanh an toàn; khi lái xe xuống dốc trong một thời gian dài,Hoạt động phanh thường xuyên sẽ khiến bộ đệm ma sát tạo ra nhiều nhiệtTại thời điểm này, hiệu suất phân tán nhiệt của miếng đệm ma sát là đặc biệt quan trọng.Hiệu suất phân tán nhiệt tốt có thể ngăn chặn bộ đệm ma sát quá nóng và gây ra giảm hiệu suất phanh, đảm bảo độ tin cậy của xe trong quá trình phanh liên tục.
*Làm việc phối hợp với các thành phần khác:Bộ phanh phía sau hoạt động chặt chẽ với các thành phần hệ thống phanh khác như trống phanh hoặc đĩa phanh, giày phanh, xi lanh phanh, đường ống nước phanh, v.v.để tạo thành một hệ thống phanh hoàn chỉnhSự cố hoặc hiệu suất kém của bất kỳ thành phần nào có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống phanh.Việc lắp đặt và sử dụng tấm ma sát 3502ZS10-101 của bộ phanh phía sau phải phù hợp với các thành phần khác để đảm bảo sự phối hợp và ổn định của toàn bộ hệ thống phanh..
*Ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe:Hiệu suất của hệ thống phanh không chỉ liên quan đến an toàn lái xe mà còn có tác động quan trọng đến hiệu suất điều khiển của xe.Hiệu ứng phanh của đệm ma sát của bộ phanh phía sau ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định và khả năng điều khiển hướng của xe trong khi phanhNếu hiệu suất của đệm ma sát kém, nó có thể gây ra phương tiện để lệch, trôi dạt, và các hiện tượng không ổn định khác trong quá trình phanh,ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của người lái xe và làm giảm sự thoải mái và an toàn khi lái xe.
Tên thương hiệu: | Dongfeng truck |
Số mẫu: | 3502ZS10-101 |
MOQ: | 2 miếng |
giá bán: | negotiable |
Chi tiết bao bì: | Bao bì carton thông thường hoặc đóng gói theo yêu cầu |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Dongfeng Truck Parts 3502ZS10-101 Giới thiệu về bộ đệm phanh phía sau
* Nguyên tắc hoạt động
Khi phanh, người lái xe đạp phanh và thông qua môi trường truyền như chất lỏng phanh hoặc áp suất không khí,đệm phanh hoặc giày phanh áp dụng áp lực lên tấm ma sát của bộ phận phanh phía sau, để nó tiếp xúc chặt chẽ với trống hoặc đĩa phanh.
Do ma sát giữa đệm ma sát và trống phanh hoặc đĩa phanh, năng lượng động của xe được chuyển đổi thành năng lượng nhiệt, do đó làm chậm hoặc dừng xe.Trong quá trình này, bộ đệm ma sát cần phải chịu được ma sát và nhiệt độ lớn, vì vậy hiệu suất của nó có liên quan trực tiếp đến độ tin cậy và an toàn của hệ thống phanh.
* Đặc điểm hiệu suất
Tỷ lệ ma sát cao: Nó có thể cung cấp lực phanh ổn định và đáng tin cậy trong các điều kiện đường khác nhau và tốc độ xe, đảm bảo rằng xe có thể dừng lại nhanh chóng và trơn tru.
Chống mòn tốt: Nó có tuổi thọ lâu, giảm rắc rối và chi phí thay thế thường xuyên các miếng đệm ma sát.
Sự ổn định nhiệt tuyệt vời: Nó vẫn có thể duy trì hiệu suất ma sát ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và không dễ bị phân rã nhiệt,đảm bảo hệ thống phanh liên tục và hiệu quả.
Tiếng ồn thấp và rung động thấp: Việc sử dụng công thức tiên tiến và công nghệ sản xuất làm giảm hiệu quả tiếng ồn và rung động trong khi phanh và cải thiện sự thoải mái lái xe.
Tên phần | Các bộ phận xe tải Dongfeng Bảng ma sát bộ phận phanh phía sau | Tên thương hiệu | Thương hiệu TOP |
Mô hình sản phẩm | 3502ZS10-101 | Ứng dụng | Các bộ phận xe tải Dongfeng |
Mini Order | Một bộ / miếng | Bao bì | Thùng carton, hộp gỗ, sàn |
Khả năng cung cấp | 432563 Chiếc | OEM | Acó giá trị |
Kích thước | 58X23X21 cm | Trọng lượng | 11.000 kg |
Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra | Chứng nhận chất lượng | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
Điều kiện | Mới | Điều khoản thanh toán | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Nguồn gốc | Trung Quốc | Cảng tải | Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc |
Ứng dụng đệm ma sát 3502ZS10-101 của bộ phận phanh phía sau trong xe tải Dongfeng chủ yếu được phản ánh trong các khía cạnh sau:
*Thành phần cốt lõi của hệ thống phanh:Là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh, nó được lắp đặt trong thiết bị phanh bánh sau của xe tải Dongfeng.áp suất trong hệ thống phanh được truyền đến xi lanh phanh thông qua chất lỏng phanh hoặc áp suất không khí, và sau đó đẩy giày phanh hoặc kẹp phanh để tấm ma sát của bộ máy phanh phía sau 3502ZS10-101 tiếp xúc chặt chẽ với trống phanh hoặc đĩa phanh, tạo ra ma sát,do đó đạt được giảm tốc và đậu xeĐộ lớn của ma sát này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu ứng phanh, do đó hiệu suất của bộ đệm ma sát rất quan trọng đối với hiệu suất phanh của xe.
*Đảm bảo an toàn lái xe:Trong quá trình lái xe, cho dù là giảm tốc bình thường và đỗ xe, hoặc phanh khẩn cấp trong trường hợp khẩn cấp, bộ phanh phía sau có vai trò quyết định.Nó có thể nhanh chóng chuyển đổi năng lượng vận động của xe thành năng lượng nhiệt, dừng xe trong thời gian ngắn nhất, ngăn ngừa hiệu quả các tai nạn giao thông như va chạm phía sau, và bảo vệ cuộc sống của người lái xe, hành khách và người đi bộ trên đường.
*Phù hợp với các điều kiện làm việc khác nhau:Xe tải Dongfeng di chuyển trong các điều kiện đường bộ và điều kiện làm việc khác nhau, chẳng hạn như đường phố, đường cao tốc, đường núi, vận chuyển hàng hóa nặng, v.v.Các 3502ZS10-101 bộ phận phanh phía sau đệm ma sát cần phải thích nghi với những điều kiện làm việc khác nhauTrong điều kiện tải trọng nặng, đệm ma sát cần phải chịu được áp lực và ma sát lớn hơn để đảm bảo rằng xe có thể phanh an toàn; khi lái xe xuống dốc trong một thời gian dài,Hoạt động phanh thường xuyên sẽ khiến bộ đệm ma sát tạo ra nhiều nhiệtTại thời điểm này, hiệu suất phân tán nhiệt của miếng đệm ma sát là đặc biệt quan trọng.Hiệu suất phân tán nhiệt tốt có thể ngăn chặn bộ đệm ma sát quá nóng và gây ra giảm hiệu suất phanh, đảm bảo độ tin cậy của xe trong quá trình phanh liên tục.
*Làm việc phối hợp với các thành phần khác:Bộ phanh phía sau hoạt động chặt chẽ với các thành phần hệ thống phanh khác như trống phanh hoặc đĩa phanh, giày phanh, xi lanh phanh, đường ống nước phanh, v.v.để tạo thành một hệ thống phanh hoàn chỉnhSự cố hoặc hiệu suất kém của bất kỳ thành phần nào có thể ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống phanh.Việc lắp đặt và sử dụng tấm ma sát 3502ZS10-101 của bộ phanh phía sau phải phù hợp với các thành phần khác để đảm bảo sự phối hợp và ổn định của toàn bộ hệ thống phanh..
*Ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe:Hiệu suất của hệ thống phanh không chỉ liên quan đến an toàn lái xe mà còn có tác động quan trọng đến hiệu suất điều khiển của xe.Hiệu ứng phanh của đệm ma sát của bộ phanh phía sau ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định và khả năng điều khiển hướng của xe trong khi phanhNếu hiệu suất của đệm ma sát kém, nó có thể gây ra phương tiện để lệch, trôi dạt, và các hiện tượng không ổn định khác trong quá trình phanh,ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của người lái xe và làm giảm sự thoải mái và an toàn khi lái xe.